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車用(Yong)EPP聚丙烯粒子材料前景好麼?EPP汽車[Che]配件材料發展趨勢(Shi)

發布時(Shi)間:2021-12-20 09:33:07 來源:浙(Zhe)江衆(Zhong)創材料 點擊:0

  EPP對于應用過的[De]包(Bao)裝材料、汽車(Che)保險杠、外賣保溫箱、EPP飛機(Ji)模型等成型(Xing)廠(Chang)家來說非常熟[Shu]悉,其在汽車零配(Pei)件EPP材料應用價值(Zhi)在國外一(Yi)些車企中非[Fei]常受歡迎,随[Sui]之汽車行業的發展伴随(Sui)着人們與[Yu]汽[Qi]車[Che]的交互增多,人(Ren)們對相應的零[Ling]配件[Jian]材料都有了(Le)越來越高的要求(Qiu)。對于車用EPP聚丙烯材料的發展前景,本文小編進行分[Fen]享,希望需要它的(De)車企和愛車一族們有幫助。

  那(Na)麼車用EPP聚丙烯材料的發展,能[Neng]滿足車企[Qi]和用[Yong]戶有哪些方面的要求呢[Ne]?

  耐刮擦性能[Neng]的要求

  汽車内裝飾零件的原材料聚丙烯相對(Dui)來(Lai)說[Shuo]硬度不高[Gao],因此(Ci)在用戶[Hu]的使用過程(Cheng)中,一些零件很容易被劃(Hua)、被刮或被踢(Ti),時間一[Yi]長,零件表面明顯[Xian]發白,非常難看。因此聚丙烯材料必須(Xu)具有耐刮擦的性能。

  具體要求:在一定的載荷作用下,用規定[Ding]的劃刀,在樣件表面垂直交叉各劃20道,然(Ran)後[Hou]評[Ping]價被劃[Hua]位置的(De)亮度變化。通常要求亮度變化[Hua]不超1.5,即△L≤1.5。常用的載荷有5N和10N,可以(Yi)根據零[Ling]件[Jian]的使(Shi)用部[Bu]位或者是否噴漆來(Lai)選擇不同的載荷。

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  抗白痕性能

  聚丙烯材料的的裝(Zhuang)飾零件在裝(Zhuang)配時或受到彎曲、沖擊等外力作(Zuo)用時(Shi),往往會出現發白現象,而[Er]且随着時間[Jian]的[De]推移,白痕(Hen)還會進一步[Bu]擴展,影響了内飾的美[Mei]觀[Guan]。這就是大家通[Tong]常所說的應[Ying]力發白現象。為避免應力發白,聚丙烯材料還[Hai]必須具有抗應力發白的性(Xing)能[Neng]。

  具體要求(Qiu):一定的(De)高度下,對樣件進行落球沖(Chong)擊試驗,然後評(Ping)價其亮度變化(Hua),并記錄下來。經過一段[Duan]時間後,再次評價受沖擊[Ji]部位的亮度變化;然後将樣件進行[Hang]高溫存放,在規定的時(Shi)間後重新評價樣[Yang]件的亮度變(Bian)化。

  耐熱老化性能

  聚丙烯(Xi)材料由于自身結構(Gou)的原[Yuan]因,很容易被空氣中[Zhong]的氧(Yang)氣氧化,特别(Bie)是[Shi]受到光和[He]熱的作用時,會加速老化,進而破壞[Huai]了其(Qi)物理機械[Xie]性能。影[Ying]響了零(Ling)件的[De]使用[Yong]壽命。因此聚[Ju]丙(Bing)烯材料必[Bi]須具有耐(Nai)熱老化的性能[Neng]。

  具體要求:作(Zuo)為内飾零件[Jian],至少要滿足[Zu]150℃條件下(Xia)400小時不出現粉化現象。實驗可[Ke]以用整個零件(Jian),也可以将零件(Jian)裁(Cai)成樣條後在幹燥箱中進行[Hang]。

  散發性能

  人們(Men)對汽車内飾的空氣質量(Liang)要[Yao]求越來[Lai]越高,因此為了保證一個好(Hao)的汽車内飾(Shi)環境,作為内飾零件,無(Wu)一例外必須滿足散發性能[Neng]的四項要求。内飾件散發(Fa)性能[Neng]包括氣味[Wei]試驗、甲醛[Quan]含量測定、冷[Leng]凝成分[Fen]、總碳散(San)發。

  具體要求[Qiu]:氣味分值[Zhi]≤3,甲醛含量≤10mg/Kg;冷[Leng]凝成分≤2mg,總碳[Tan]含量[Liang]≤50μgC/g。

  耐光老化的要求

  打(Da)開車門,對于用戶能[Neng]夠直(Zhi)接看到的零件(Jian),它都能直[Zhi]接或間接地受到陽光的照射。為避(Bi)免(Mian)由于陽光照[Zhao]射而産生的變色、變[Bian]形等缺陷,原材料本身必(Bi)須具有耐光老(Lao)化的性能。

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  具體要求:首先[Xian]根據(Ju)零件具體的(De)使用(Yong)位置來判定其接(Jie)受[Shou]陽[Yang]光照射的(De)程(Cheng)度(Du),也就是說,是直(Zhi)接接受陽光照射還是間接接受陽[Yang]光照射,進而确定曝光周期。在一(Yi)定[Ding]的輻(Fu)照強度(uv)、溫[Wen]度(Du)、濕[Shi]度等條件的作(Zuo)用下,經過一定的[De]曝(Pu)光周期,要求試(Shi)樣(Yang)的色牢(Lao)度變化[Hua]不超過4(用(Yong)灰度等級評價),或者△E≤1.7。

  抗發粘性能

  随着(Zhe)聚丙[Bing]烯材料[Liao]在汽車内飾中的廣泛應用[Yong],也暴露出了新的[De]問題,在[Zai]大氣曝曬(Shai)中,聚丙烯零件的表面産(Chan)生析出物(Wu),同(Tong)時出現發粘(Zhan)現(Xian)象,零件表[Biao]面(Mian)的光澤也随之發生了變化。為此,聚丙烯[Xi]材料[Liao]必[Bi]須具有抗[Kang]發[Fa]粘的特性。

  具體[Ti]要求:單純[Chun]的熱老[Lao]化、陽光模拟以及通常的内飾光老化實驗條件是不能(Neng)夠再現發粘(Zhan)現象的,必須是在較(Jiao)為合适的光老[Lao]化條件下才可以驗證。

  良好的抗靜電性能

  大[Da]家可以[Yi]觀察到,汽車[Che]使用一段時(Shi)間後,一些零[Ling]件表面往往會[Hui]吸(Xi)附灰塵[Chen],時間久了[Le]灰塵非但(Dan)沒有除去,而且越來越髒[Zang],很難擦幹淨,這就(Jiu)是(Shi)靜電造成的。聚丙烯材料由于是非極性的的聚(Ju)合物,具有良好的(De)電絕緣(Yuan)性,且不受濕[Shi]度的影響,因此很容[Rong]易産生靜電。

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  時間久了就[Jiu]會出現上面的問題。嚴重的靜電還會産(Chan)生沖擊甚至火(Huo)花。因此聚丙(Bing)烯[Xi]材料還應具備抗靜電性。抗靜電性(Xing)可以通過表[Biao]面電阻等指[Zhi]标來測定。

  對手感的要求[Qiu]

  上車[Che]下車與乘車,乘客對(Dui)汽車的接(Jie)觸(Chu)越來越多,以(Yi)硬質塑料的中控台為例,每次摸上去[Qu]的時候都是硬邦邦的,邊緣甚至還會[Hui]有些喇手,與之[Zhi]對應的高檔車(Che),通常采用實木[Mu]或者(Zhe)鋼琴烤漆(Qi),對比之下高下立見,目前車(Che)企(Qi)多推廣的是搪塑材質,這種軟性(Xing)塑料的手感(Gan)要好得多。

  可見

  EPP泡沫材料(聚丙烯發泡材[Cai]料),分子結構是聚[Ju]丙烯,一個球一個[Ge]球的顆粒。特性(Xing)是(Shi)EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變(Bian)形恢複率高、無[Wu]毒無[Wu]味,可100%循環[Huan]使用且性能幾乎毫不降低,是[Shi]真正的環境友好型泡沫塑料。不論(Lun)是物理性能[Neng]、化學性能、環保性能,以[Yi]至觀[Guan]感都是汽(Qi)車零配件的[De]應用上(Shang)都是非常值得推崇的材料。浙江衆創材料是浙江江蘇(Su)發展長三角(Jiao)地[Di]區較大的EPP粒子源頭制造廠家,需要[Yao]EPP粒子材料的成[Cheng]型配件生(Sheng)産廠家可以聯系合(He)作哦~

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