蔚來官方認證(zhèng)知乎賬号(hào)，在一(yī)張圖中詳細标注了ES8的内飾用(yòng)料(liào)，采用了EPP這款新型輕量化環保聚丙烯材料。這是汽(qì)車(chē)制造(zào)企業在汽(qì)車EPP的(de)輕量化隔熱隔音和低VOC散發特性應用的一個縮影，如寶馬BMW、奔馳高端車用pp材料。據悉(xī)一些汽(qì)車配件廠(chǎng)商也盯上了這一未來發展潛力極大的epp新的環保發泡材料，在浙江衆創材料等(děng)一些國内發泡聚丙(bǐng)烯粒子材料廠商對國外技術封鎖破冰(bīng)後，epp發泡材料應用前景将被進一步放(fàng)大，國産高性能發泡材料産業格(gé)局正逐漸成熟。
▲圖1 蔚來ES8墊塊采(cǎi)用EPP環保材料(liào)（來源知乎蔚來，車(chē)趨勢-汽車塑料）
圖中，墊塊使用了EPP材料，環保、低散發VOC EPP發泡(pào)成為一個技術亮點，根據其材料(liào)特性，在國外汽車制造(zào)企業對高(gāo)檔車型上已經對其他配件進行了EPP成型化，如墊塊、安全坐椅、兒童坐椅、保(bǎo)險杠、遮陽闆、中控台、便(biàn)攜工具箱，以及後備儲物箱等(děng)。
EPP的中(zhōng)文名稱是發(fā)泡聚丙(bǐng)烯，是一種(zhǒng)新型泡沫塑料。EPP以其獨特卓越的高(gāo)結晶型(xíng)聚合物(wù)/氣體複合結構，成為目前增長(zhǎng)最快(kuài)的環(huán)保新型抗壓緩沖隔(gé)熱材料。
通俗點，EPP就是種泡沫塑料，但是這種泡沫塑料是基于(yú)高性能高熔體強度的聚丙烯(xī)樹脂采用環保氣體發(fā)泡工(gōng)藝(yì)制作的，而不像普通(tōng)的聚氨酯PU泡沫，發泡(pào)過程要添加大量小分子發泡劑，工藝管控不當（難(nán)度大(dà)），造成發泡(pào)劑殘留引起的(de)VOC風險。
為什麼EPP材料具有環保，低(dī)VOC特性？
我們(men)得從源頭了解。先(xiān)建立個概念：所有的塑料，包(bāo)括車用的，都不是單一成分，但(dàn)從合成到改性到加工，整(zhěng)個工藝過程使用的助劑越(yuè)少，VOC的風(fēng)險就會降低。像浙(zhè)江衆創材料廠家(jiā)這樣對性能進行改造，生産改(gǎi)性EPP材(cái)料成熟的企業在浙江江(jiāng)蘇epp材料生産廠家中并不多。
EPP材料結構分析
EPP材料的源頭是高熔體強度聚丙烯樹(shù)脂(high melt strength PP)，因為它是用氣(qì)體(CO2)發泡的閉孔體系，隻有當樹脂融化後(hòu)的強度達到要求，才能保證熔融(róng)樹脂能夠支撐起發泡微孔，各個泡壁之(zhī)間才不會破，進而形成連續封閉微孔結構。
▲圖2 epp發泡聚丙烯的顯微結構，可以看到這是種連續閉孔(kǒng)結構，類似(sì)于蜂窩(wō)
EPP發泡聚丙(bǐng)烯發展趨勢
EPP發泡聚(jù)丙烯在現階段還是種明星材(cái)料，已被列入《中國制造2025》重點領域技術——新材料(liào)部分。在《中國制造2025》重(zhòng)點領域技術創新路線圖(2017年版)中，已明确EPP的基礎原料高熔融(熔體)指數聚丙烯(PP)是重點(diǎn)突破的先進基礎材料之一。
▲圖3 截取自《中(zhōng)國制造2025》重點領域技術創(chuàng)新路線圖(tú)（2017年版）
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